NLCHEN的部落格

在計劃行程時 , 本來沒有打算坐國泰的 , 因為國泰香港出發的票含稅差不多3000港幣 ( 大概12500台幣 )

而其他公司如皇家約旦航空,肯亞航空或斯里蘭卡航空等含稅也只是2000港幣 ( 折合約8300台幣 )

但後來發現原來國泰廣州出發經香港轉機的票含稅只是CNY1267 ( 約6500台幣 / 1600港幣 )

既能多飛兩程 , 又能省錢 , 沒有不買國泰的理由吧~~

當天廣州-香港的航班是十點起飛 , 所以一大早就出門經陸路前往廣州

這是香港的皇崗口岸 , 也是香港跟中國間唯一一個24小時通關的口岸 , 拍攝時間4:55am , 通關時完全沒有人

過關後直接坐計程車前往羅湖火車站 , 總算趕上了頭班去廣州的高鐵

高鐵去到廣州東站時已經7:30分 , 距離起飛時間只有兩個多小時

一下車就跑去地鐵站了 , 去到月台已經7:45了

總算趕到了 , 領到登機證的時候已經是8:35 , 距離登機只有45分鐘

前往閘口時看到了南航的787 , 筆者覺得南航787是所有787中最好看的

後來跑到一角坐下看一下飛機 , 因為旁邊幾班機都已經Final Call了 , 所以人都走光了

眼前的是A105閘口 , 亦即是筆者等下登機的閘口

9:15的時候 , 主角出現了 , 比表訂時間遲了20分鐘

B-LAA , 乘搭當天10.2歲 , 2005年交付國泰 , 2013年轉到港龍旗下 , 港龍的第15部A330

從登機的人龍也猜到今天的上座率很高...

飛行資訊 :

航空公司 / 航班 : 港龍航空 / KA783

航線 / 飛行距離 : CAN-HKG ( 廣州 - 香港 ) / 84mi , 136km

飛機 / 註冊編號 : Airbus A330-342 / B-LAA

表訂飛行時間 : 09:55 - 11:05

座位 : 38A

十點的時候 , 終於到我上機了

港龍航空 , DragonAir

今次是筆者第11次搭A330 , 也是第二次坐港龍的A330

RR Trent 772B-60 , 今天拜託你囉~~

個人而言比較偏好洗手間前一排的座位 , 因為椅背向後時不用怕影響人 , 但缺點是比較嘈 , 筆者一向會自備隔音耳機 , 所以也不算是缺點~

跟據seatguru.com , 港龍的A333座距為31-33吋 , 跟國泰的差不多

當天的上坐率真的蠻高的 , 當中應該99%都是轉機客 , 因為HKG=CAN來回單價比香港=台北更貴

10:15分後推 , 20分鐘的delay在中國來說也不算是delay吧~~

椅背袋子內容物一覽 , 分別是國泰港龍的雜誌"絲路" , 免稅品目錄 , 安全卡 , 意見卡

滑行前往跑道20L途中

10:34 , 終於起飛了 , 飛行高度為17000呎

飛行中的小食 , 水是登機前就放在椅背的 , 這點連國泰也沒做到 , 值得一讚

看了一會電視就到香港了

11:08 , 下降香港國際機場中 , 圖中是新界沙田附近

11:18 , 滑行前往閘口中

事隔6小時 , 又回到香港了~~

在香港下飛機後第一次不是入境回家 , 而是走到轉機安檢 , 感覺有點奇怪 XD

安檢後馬上跑到下一程機CX751的閘口 , 看到眼前的747 , 終於鬆一口氣 , 因為國泰短途航班換機型的機會率也蠻高的

下一程的主角 , B-HKT , 國泰最後三部女皇之一 !

-飛行記錄到此結束-

因為其實本次航班飛行時間只是約45分鐘 , 平飛時間只有約30公鐘 , 所以也不要求什麼服務~

*注 : 標題中的"全球最短的廣體客機航班"只包括直航航班 , 不包括一些中停航班中的其中一個航段